特斯拉公司已于美国当地时间周一正式宣布,将裁员10%。同时,两名直接向首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)汇报的关键高管也已离职。
根据科技媒体The
Information获取的特斯拉内部组织架构图显示,目前至少有35位高管直接向马斯克汇报工作。新加入的人员包括负责能源、公共政策和业务发展的关键高管,北美销售主管,以及特斯拉X账户的高级内容专家维维·汉图施(Viv
Hantusch)。
从这份组织架构图可以看出,马斯克目前已接管了德鲁·巴格利诺(Drew
Baglino)曾领导的团队。巴格利诺曾是特斯拉动力总成和能源工程的高级副总裁,在特斯拉服务了18年后,于上周日离开公司。这一团队中,直接向马斯克汇报的有两人,包括负责充电基础设施的高级副总裁丽贝卡·蒂努奇(Rebecca
Tinucci)和特斯拉4680电池项目的高级主管波恩·埃格尔斯顿(Bonne Eggleston)。
此外,该组织架构图还揭示了政策和业务开发团队的新结构。这个团队原由罗汉·帕特尔(Rohan Patel)领导,他是美国前总统巴拉克·奥巴马(Barack
Obama)的前顾问,2017年加入特斯拉。帕特尔也于上周日离开了公司。
根据特斯拉的组织架构图,帕特尔的职责现由政府关系和政策主管布鲁克·金茨(Brooke Kintz)、业务发展主管哈桑·纳扎尔(Hasan
Nazar)以及帕特里克·比恩(Patrick Bean)共同承担。一些地区主管和专业政策负责人现在直接向马斯克本人报告工作,而不再向金茨汇报。
不过,这份组织结构图并未包括自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米(Ashok Elluswamy)和特斯拉机器人及自动驾驶工程总监米兰·科瓦奇(Milan
Kovac),尽管这两位关键人物也直接向马斯克报告工作。然而,据目前观察,这两位高管似乎有意留任特斯拉,并继续向马斯克汇报工作,马斯克对公司的人工智能工作一直保持着密切的关注。
近期,特斯拉的一名离职员工透露,在过去几个月中,员工们无法获取到自动驾驶部门的组织结构图,此举可能是为了防范竞争对手挖角。
自上次组织结构图更新以来,另一引人注目的变化是马斯克现已亲自负责北美、欧洲、中东和非洲的销售业务。他直接领导着北美销售和服务副总裁特洛伊·琼斯(Troy
Jones),以及欧洲、中东和非洲地区副总裁乔·沃德(Joe
Ward)。值得一提的是,沃德此前曾短暂向汽车高级副总裁朱晓彤汇报工作。去年春天,朱晓彤被晋升为汽车制造和全球销售主管。
此外,更新后的组织结构图中还新增了奥米德·阿夫沙尔(Omead
Afshar)的身影,他曾是马斯克的长期助手,现任首席执行官办公室和得克萨斯州超级工厂的高级主管。阿夫沙尔曾负责特斯拉得克萨斯工厂的建设,并在经历了一场关于公司资源使用的调查后,于2022年加入了SpaceX。但据The
Information报道,几周前,有人目睹他再次出现在特斯拉位于得克萨斯超级工厂的园区内。
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