美国银行认为,马斯克中国行为特斯拉扫清了在华推出FSD软件的障碍,这可能会提高该公司在未来十年的盈利。
该行在周一的一份报告中写道,假设中国的特斯拉司机越来越多地采用其FSD软件,到2030年,这家电动汽车制造商在这方面的利润可能达到每年20亿美元以上。
一旦这项技术推出,特斯拉可以向中国FSD用户收取每月99美元左右的费用(基于其在美国的定价)。
美银表示,即使在160万特斯拉司机中只有四分之一的人订阅,这将相当于5亿美元的年收入。
该行表示:“但由于毛利率可能超过70%,盈利可能达到3.5亿美元。”“随着时间的推移,这个数字可能会显著增加,根据IHS对特斯拉在华汽车销量的预测,在同样的假设下,到2030年,特斯拉的年度盈利可能达到23亿美元。”
还有一种可能是,如果特斯拉感到有压力,要求消费者免费部署FSD技术,那么FSD就不会产生任何收益。中国日益激烈的竞争可能会促使特斯拉这么做。美银表示,这并不意味着该公司不会从中受益,因为允许更多车辆使用FSD将加速该软件的神经网络训练。
无论如何,FSD肯定会刺激中国对特斯拉车型的需求,有可能扭转该公司在这个市场上看到的兴趣下降的趋势。
美银表示:“来自国内制造商的竞争越来越激烈,FSD将帮助特斯拉赶上并有可能超过市场上的其他电动汽车产品。再加上中国最近的降价,这可能会刺激销量增长。”
除了中国的FSD交易外,特斯拉的股票还将受益于8月份的机器人出租车的发布,以及可能的FSD许可交易。
美银维持特斯拉220美元的目标价,意味着较当前水平上涨近20%。
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