理想L9超硬核挑战！重卡夹击竟无损？

【itbear】8月13日消息，近日，中国汽研正式揭晓了理想汽车参与“super crash超级试验”的辉煌成绩。在此次挑战中，2025款理想l9凭借其卓越的车辆结构、乘客保护、约束系统、电气安全以及事故后救援等全方位表现，成功通过了重型卡车前后夹击的极端试验工况，荣获中国汽研颁发的“super crash超级试验”成功证书。据itbear了解，该试验模拟了一种极端情况：一辆8吨重的卡车高速追尾理想l9，同时前方还有一辆30吨的重型卡车，形成了前后夹击的严峻考验。面对如此严峻的挑战，理想l9的a/b/c柱均保持未变形，乘员舱结构完好无损，充分展示了其卓越的结构安全性。在夹击碰撞的过程中，理想l9的安全系统迅速响应，气囊及时展开、安全带自动收紧、隐藏式门把手自动弹出、车门仍可正常开启，同时e-call紧急救援系统被触发，双闪灯立即点亮，车内大屏也保持正常功能，为乘客提供了最大程度的保护和救援便利。

1. 理想L9能够在此次挑战中脱颖而出，得益于其深度自研的防御性车身结构。车身高强度钢占比高达75%以上，其中热成型钢占比更是超过28.9%。

2. 乘员舱的关键结构件，如A柱、B柱、C柱、门槛以及车门防撞梁等，均采用了高强度的热成型钢材料，共同构成了坚如磐石的笼式防护结构。
3. 这种设计使得车身扭转刚度达到了惊人的31971Nm/deg，在发生碰撞时，坚固的车身结构能够有效地抵御冲击，确保乘员舱的完整性，从而为车内乘客提供宝贵的生存空间。
4. 此外，理想L9全系标配9个安全气囊，成为国内首款标配双腔远端安全气囊的大型SUV。它还配备了二排侧气囊以及覆盖前中后三排的侧气帘，特别考虑了靠背大角度调节下侧气帘对乘客的保护效果，从而最大程度地避免了车内驾乘人员在碰撞中受到伤害。

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